به گزارش تبریز بیدار ، اسماعیل جبارزاده در نشست مشترک فرمانداران، اعضای ستاد انتخابات و هیات‌های نظارت بر انتخابات شورای اسلامی استان، گفت: هدف همه ما برگزاری انتخابات سالم و قانون‌مند است و برای رسیدن به این هدف مشترک باید روحیه برادری داشته باشیم.

وی با اشاره به اینکه آذربایجان شرقی سابقه خوبی در برگزاری انتخابات دارد، گفت: در انتخابات مجلس دهم در سایه همدلی و همکاری هیات‌های اجرایی و نظارت، یکی از بی‌حاشیه‌ترین انتخابات‌ها در این استان برگزار شد.

جبارزاده افزود: ان‌شاءالله در اردیبهشت ماه سال ۹۶ هم در سایه نیت پاک دست‌اندرکاران، شاهد برگزاری انتخاباتی باشکوه‌تر از قبل خواهیم بود و برگ زرین دیگری بر افتخارات استان افزوده خواهد شد.

استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه اختلاف در مسیر اعتلای نظام اسلامی معنا ندارد، گفت: این نظام بر خون صدها هزار شهید بنا شده و هر کس ذره‌ای نیت غیرخدمت داشته باشد در این دنیا رسوا خواهد شد.

وی افزود: خدمت‌گزاری به این نظام و مردم بزرگ ایران بزرگترین افتخار است و امیدوارم ما نیز از جمله خادمان صدیق نظام اسلامی باشیم.

جبارزاده در ادامه به اهمیت انتخابات شوراها اشاره کرد و گفت: شوراها بازوی دولت در جهت اداره بهتر امور هستند و توجه ویژه قانون به شوراها به دلیل اهمیت مشارکت مردم در تعیین سرنوشت خود است.

در تحلیل پیش رو در نظر داریم  با بررسی دستاوردها و افتخاراتی که این شهر در گذشته در مقایسه با دهه‌ها و سال‌های اخیر داشته، در واقع به این پرسش پاسخ دهیم که چرا برخی این روزها این مسئله را زیرسؤال برده‌اند؟!

نکته مهمتر در این راستا اینکه از دید برخی ناظران و کارشناسان حوزه مسائل مختلف شهری، فرهنگی، هنری، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی و حتی از نظر مدیران، مسؤولان و شهروندان این شهر، جایگاهی تاریخی که شهر تبریز در گذشته در عرصه‌های مختلف در دوره‌های گوناگون تاریخ کشورمان داشته، به نظر می‌آید، به نوعی کمرنگ شده است.

حال برای رسیدن به این واقعیت که در حال حاضر جایگاه تاریخی شهر تبریز در چه مرحله‌ای است، فقط کافی است که نیم نگاهی گذرا به افتخارات و دستاوردهای دیروز و امروز این شهر داشته باشیم.

سیمای دیروز و امروز شهر اولین‌ها

از سوی دیگر در خصوص لزوم شفافیت این مسئله که آیا تبریز همچنان شهر اولین‌هاست، در این ارتباط بیان چند نکته ضروری است.  

* قــرار گرفتــن ایــن ســرزمین در مســیر جــاده ابریشــم، داشـتن کنسـولگری‌های متعـدد و نزدیکـی بـا کشـورهای همسـایه از جمله حوزه قفقـاز، اروپا و عثمانی، تجـار آگاه و مطلـع از روندهـای توسـعه در دنیـا و کشـورهای پیشـرفته و تاسیس مدارس نوین و انتشار روزنامه نقش مهم و کلیدی در ارتقـای سـطح فرهنگـی، اجتماعـی، سیاسی، اقتصـادی و بازرگانـی این سرزمین و کشورمان ایفا کرده و همیشه این منطقه به عنوان یکی از مناطق مهد تکوین تاریخ، فرهنگ و تمدن بشری بوده است.

 طالب الرفاعي، دبيركل سازمان جهاني گردشگري در بازدید خود، با طرح‌های تبلیغی و بسته‌های گردشگری شهرداری تبریز آشنا شده و در جریان برنامه‌های اجرایی آن قرار گرفت.

الرفاعي، با اشاره به این‌که پیشینه تاریخی تبریز در جهان اسلام شناخته شده است، گفت: موضوع احیای هویت کلان‌شهرها و کهن‌شهرهای اسلامی، به درستی بارها از سوی شهردار تبریز مورد تاکید قرار گرفته است؛ تبریز ۲۰۱۸ می‌تواند تاریخ مهم این شهر را احیا کرده و به مردم ایران و حتی شهروندان کشورهای اسلامی، عرضه کند.

وی اظهار داشت: سازمان جهاني گردشگري، با نگاه ویژه برنامه‌های گردشگری تبریز را بررسی می‌کند و آماده همکاری‌های اجرایی با مدیریت شهری تبریز است.

دبيركل سازمان جهاني گردشگري خاطرنشان کرد: تبریز از کانون‌های مهم گردشگری در منطقه است و آینده گردشگری آن، می‌تواند برای سایر شهرهای کشور نیز مورد توجه باشد.

 وزیر صنعت و معدن صبحِ سه‌شنبه وارد تبریز شد و برای بازدید از طرح‌هایی که بهره‌برداری از آن‌ها در راستای اقتصاد مقاومتی عنوان می‌شد، از طرح‌های توسعه‌ی داروسازی شهید قاضی و قطعات خودرو بازدید کرد.

توجه مسئولین ارشد به بخش داروسازی و تلاش برای گسترش این صنعت، امری پسندیده است و هیچ‌کس مخالف آن نیست لکن اساساً وزرا هنگام سفر به منطقه‌ای بیشتر مناطق محروم را مورد توجه قرار می‌دهند و به منظور لمس مشکلات صنعت‌گران از نزدیک، در واحدهای تولیدی راکد حضور می‌یابند.

نعمت‌زاده دیروز تنها به مجمتع مس سونگون که حاشیه‌های پیرامون آن زیاد است، سفر کرد و در نهایت بی‌آنکه از اقدامات صورت گرفته برای بومی‌سازی محصولات و جلوگیری از خروجِ ماحصل اکتشافات سخن گوید، همچون گذشته به بیانِ «بایدها» و «نبایدها» بسنده کرد.

انتظار می‌رفت وزیرِ آذربایجانی کابینه‌ی حسن روحانی در اواخر عمر دولت به کارخانه‌هایی مثل ماشین‌سازی، بلبرینگ‌سازی و تراکتورسازی سر می‌زد و ضمن استماعِ مشکلات هیئت مدیره و کارگران، گزارشِ اقدامات صورت گرفته برای درمانِ بیماری این واحدهای تولیدی بزرگ و در عین حال بحران‌زده را شرح می‌داد.

قطعاً با سکوت در برابر تهدیداتی که صنایع مادر آذربایجان‌شرقی را به ورطه‌ی سقوط کشانیده است، معضلات رفع نمی‌شود و با عبور از کنار این مسایل نمی‌توان همه‌چیز را مطلوب جلوه داد.

صادق نجفی در مراسم رونمایی از اتوبوس‌های جدید حمل و نقل درون شهری تبریز، عنوان کرد: در سال‌های 92 و اوایل سال 93 حدود 450 اتوبوس در تبریز فعالیت مس کردند که در طول سال‌های اخیر این آمار به 712 اتوبوس رسیده است و قرارداد تولید 300 اتوبوس نیز بسته شده است.

وی ادامه داد: از امروز 86 اتوبوس به ناوگان درون شهری اضافه می‌شود که از این میزان 20 دستگاه اتوبوس برقی است؛ این اتوبوس‌ها در مسیر باغمیشه تا میدان ساعت اقدام به مسافر گیری خواهند کرد.

شهردار تبریز با بیان اینکه ساعت های کاری مترو افزایش خواهد یافت، افزود: خط یک مترو به صورت آزمایشی کار خود را آغاز کرده است و در تلاشیم تا سال آینده تمام مراحل خط یک به پایان برسد.

وی تصریح کرد: مراحل عمرانی خط دو قطار شهری تبریز نیز آغاز شده است و 3 کیلومتر پیشروی داشته ایم و مشکلات مالی در این خط وجود ندارد و امید است تا 5 سال آینده این خط نیز به پایان برسد.

شهردار تبریز از جایگزینی و نوسازی 2700 تاکسی در طول یک سال اخیر خبر داد و بیان داشت: باید 5 هزار تاکسی جایگزین می شدند که ما بقی در طول سال آینده نوسازی خواهند شد.

وی با اشاره به نبود زیر ساخت های آسفالت در تبریز، ابراز کرد: به همه پیمانکاران گفته‌ام که هر کسی بدون کاتر آسفالت کار کند برخورد خواهیم کرد.

نجفی از عوام فریبی برخی افراد در آستانه انتخابات انتقاد کرد و اظهار داشت: برخی افراد در آستانه انتخابات فکر می کنند با تخریب کارهای شهرداری می‌توانند رأی جمع کنند ولی نمی‌دانند که مردم هوشیار هستند و خدمات شهری را می‌بینند.

وی در پایان خاطر نشان کرد: در طول سه سال گذشته بیش از 7 هزار میلیارد پول در شهرداری تبریز گردش مالی شده است.